Approvato in commissione Industria del Senato è stato approvato ogg, scatola nera non più solo per autobus, ma anche per auto private, «senza maggiori oneri per i cittadini», dopo un anno dall’approvazione del ddl concorrenza, sarà obbligatorio prima sugli autobus e poi sulle auto private.
Secondo quanto si legge nel testo dell’emendamento al ddl Concorrenza approvato dalla commissione Industria del Senato, con i decreti legislativi che puntano a «stabilire la progressiva estensione dell’utilizzo dei dispositivi elettronici» (appunto le ‘scatole nerè ndr) il governo dovrà «definire le informazioni rilevabili dai dispositivi» e «disciplinare la loro portabilità, l’interoperabilità, il trattamento dei dati, le caratteristiche tecniche, i servizi a cui si può accedere, le modalità e i contenuti dei trasferimenti di informazioni e della raccolta e gestione dei dati, il coinvolgimento del cittadino attraverso l’introduzione di forme di dibattito pubblico». Inoltre, l’emendamento specifica che dovranno essere individuate «le modalità per garantire una efficace ed effettiva tutela della privacy, mantenendo in capo ai cittadini la scelta di comunicare i dati sensibili per i servizi opzionali». Gli schemi dei decreti legislativi, saranno adottati su proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri, di concerto con il ministero delle Infrastrutture e trasporti, sentiti l’Ivass e previo parere del Garante per la Privacy.
La scatola nera non evita gli incidenti, ma determina colpe, evita i furbetti di turno che fanno dare la colpa all’altro quando è la loro. Con la scatola nera si spera che il prezzo dell’RC auto diminuisca in alcune parti d’Italia.